애플 CarPlay Ultra, 자동차 업계의 반발과 전략적 선택
애플의 CarPlay Ultra는 단순히 아이폰 화면을 차량에 투사하는 수준을 넘어, 계기판·에어컨·차량 제어까지 확장하려는 시도입니다.
그러나 BMW, 메르세데스-벤츠, 토요타, 테슬라 등 20여 개 브랜드가 이를 거부하면서 시장 반응은 복잡합니다. 흥미로운 점은, 이 기술이 과거 애플카(Apple Car) 프로젝트에서 이어져 온 유산이라는 점입니다.
생활·업무 변화 요약
- 소비자: 브랜드별 CarPlay Ultra 지원 여부에 따라 차량 디지털 경험의 격차가 발생할 수 있습니다.
- 제조사: 자사 인포테인먼트 시스템과 소프트웨어 수익 모델을 유지하려는 전략 때문에 애플과 충돌이 불가피합니다.
- 맥락: 애플카 프로젝트가 중단되면서, 그 기술적 자산과 비전이 CarPlay Ultra에 녹아들어 있다는 평가가 많습니다.
쉽게 알아보는 IT 용어
- CarPlay: 아이폰의 지도·음악·전화·메시지 앱을 차량 중앙 디스플레이에서 실행하는 기능.
- CarPlay Ultra: 계기판·공조장치·주행 화면까지 통합, 사실상 ‘차량 운영체제’로 확장된 CarPlay.
- 애플카 프로젝트: 애플이 직접 전기차를 개발하려던 프로젝트로, 수년간 진행되다 2024년 초 중단. 남겨진 소프트웨어 기술은 CarPlay Ultra에 반영된 것으로 평가됩니다.
핵심 포인트
[1] CarPlay Ultra와 애플카의 관계
애플카 프로젝트는 중단됐지만, 그 과정에서 축적된 차량 제어 인터페이스·운전자 경험(UX) 연구, 디지털 계기판 설계 노하우가 CarPlay Ultra에 남아 있습니다. 단순히 ‘스마트폰 연동 기능’이 아니라, 자동차의 중심 제어 환경을 애플이 주도하려는 발상이 바로 애플카 프로젝트의 연장선입니다.
[2] 현재 CarPlay Ultra 지원 브랜드
CarPlay Ultra는 현재 아스톤 마틴 등 일부 럭셔리 브랜드에서만 지원되고 있습니다. 그러나 다수 제조사가 “차량 통제권 상실”을 우려하며 거부했습니다. 이는 애플카 시절부터 존재하던 긴장 관계가 여전히 이어지고 있음을 보여줍니다.
[3] 현대·기아의 입장
현대와 기아는 기존 CarPlay는 적극 지원했지만, Ultra에는 조심스러운 태도를 보이고 있습니다.
- 자체 커넥티드카 플랫폼과 OTA 업데이트를 강화하고 있어, CarPlay Ultra의 ‘차량 통제권 확대’는 충돌 요인이 될 수 있습니다.
- 동시에, 글로벌 소비자가 CarPlay Ultra 경험을 요구한다면 도입 압박을 피하기는 어렵습니다.
[4] 기존 CarPlay와의 차이
- CarPlay: 주로 엔터테인먼트(음악, 내비게이션, 메시지) 중심.
- CarPlay Ultra: 차량 전반(계기판, 차량 상태, 공조장치, 주행 데이터) 통합.
이는 곧 애플카 개발 과정에서 구상했던 ‘차량 OS화’ 비전이 남아 있음을 보여줍니다.
[5] Android Auto와 유사 사례
구글도 Android Auto를 차량 전반으로 확장하려 했지만, 많은 제조사들이 부분 기능만 도입했습니다. 자사 OS 전략과 충돌했기 때문인데, 이는 CarPlay Ultra와 같은 갈등 구조를 재현합니다.
Mini Q&A
Q1. CarPlay Ultra에 애플카 프로젝트의 흔적이 있나요?
→ 네. 애플카에서 연구된 차량 제어 UX와 디지털 계기판 기술이 CarPlay Ultra로 이어졌습니다.
Q2. 현재 CarPlay Ultra를 지원하는 브랜드는 어디인가요?
→ 아스톤 마틴 등 일부 럭셔리 브랜드만 지원 중이며, 대부분은 거부했습니다.
Q3. 기존 CarPlay와의 가장 큰 차이는 무엇인가요?
→ CarPlay는 엔터테인먼트 중심, Ultra는 차량 전체 제어까지 확장된다는 점입니다.
Q4. Android Auto도 비슷한 사례가 있나요?
→ 네. 구글도 확장을 시도했지만 제조사들이 통제권 문제로 거부하거나 부분 도입만 진행했습니다.
“CarPlay Ultra는 단순한 업그레이드가 아니라, 애플카의 미완의 비전을 차량 내부로 이식한 결과물입니다.”
결론
CarPlay Ultra는 자동차를 아이폰의 확장판으로 만들려는 애플의 전략적 시도입니다. 그러나 애플카 프로젝트가 무산된 후 남은 기술이 CarPlay Ultra에 녹아들면서, 제조사와의 이해관계 충돌은 더욱 뚜렷해졌습니다. 현대·기아를 포함한 글로벌 제조사들이 어떤 선택을 하느냐에 따라, CarPlay Ultra는 차량 OS의 미래로 자리 잡을 수도, 제한적 기능으로 남을 수도 있습니다.
3분 정리
- CarPlay Ultra는 계기판·차량 제어까지 확장된 새로운 CarPlay입니다.
- 현재 아스톤 마틴만 도입, 다수 브랜드는 거부했습니다.
- 현대·기아는 기존 CarPlay 지원은 유지하되, Ultra는 검토 중입니다.
- Android Auto에서도 유사한 거부 사례가 있었습니다.
- 애플카 프로젝트의 연구 자산이 CarPlay Ultra에 반영되며, 사실상 ‘애플카의 유산’으로 평가됩니다.
출처:
- [9to5Mac] CarPlay Ultra: These brands have said ‘no’ to Apple’s new features (확인일 2025-10-03)